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El dron y la cámara se compran en el mercado. El proyecto es nuestro: qué medir, el plan de vuelo, el sensor embarcado cuando no existe uno listo, el procesamiento y la integración con sus sensores fijos en la plataforma IoTData. A medida, del prototipo a la serie corta.
Un dron es una aeronave y responde a las reglas aeronáuticas. Una cámara multiespectral entrega un tipo de dato, no milagros. Y el dato solo sirve cuando llega al panel donde usted ya mira todo lo demás.
En la Unión Europea, el Reglamento (UE) 2019/947 limita la categoría abierta a 120 m sobre el terreno. En Estados Unidos, los vuelos comerciales se rigen por la norma 14 CFR Part 107 de la FAA: piloto remoto certificado y un techo de 400 pies (unos 120 m), salvo cerca de estructuras. El registro, la autorización de espacio aéreo y el seguro dependen del lugar donde se vuele.
La cámara multiespectral registra azul, verde, rojo, borde del rojo e infrarrojo cercano. La planta sana refleja el infrarrojo y absorbe el rojo; el NDVI, la diferencia normalizada entre ambos, muestra fallas de siembra, estrés hídrico y falta de nutrientes antes de que el ojo las vea.
El resultado del vuelo, sea un mapa, un índice por lote o una medición de línea, entra a la plataforma por la misma API que recibe cualquiera de sus equipos. Queda junto al caudal, el horómetro, la estación meteorológica y la vibración de las máquinas, con historial y alertas.
Qué necesita medir, con qué frecuencia, en qué superficie y qué sensores fijos ya existen. De ahí salen el dron o robot, la cámara y los sensores que ofrece el mercado, y lo que hay que desarrollar.
Plan de vuelo, carga embarcada, placa y firmware propios cuando no hay nada listo, y el procesamiento que convierte imágenes y lecturas en números. Una unidad, probada en su terreno.
Vuelos de validación comparados con mediciones de campo, ajuste del procesamiento y la operación regularizada ante la autoridad aeronáutica local. Solo se aprueba cuando los números coinciden.
Las unidades que pide la operación, con la integración por API en la plataforma IoTData, el panel y las alertas configurados, y el mantenimiento a cargo de quien lo hizo.
Somos claros sobre lo que es nuestro. Los drones, las cámaras y la mayoría de los sensores son del mercado, y le decimos cuáles elegimos y por qué. Lo que sale de nosotros es el proyecto: el sistema embarcado que no existía, el procesamiento, la integración y el panel. El plazo y el precio surgen del relevamiento, no de una lista.
Cada uno combina lo que ve el dron con lo que los sensores fijos ya miden. Esa combinación es la que hace que el número valga.
Vuelo programado sobre el pivote y las tuberías de conducción: boquillas tapadas, fugas, torres desalineadas, ruedas atascadas. El panel muestra la imagen junto al horómetro y al caudal de la captación, y usted sabe si el problema es de agua o de máquina.
Ortomosaico e índices de vegetación por lote, con la frecuencia que pide el cultivo. Fallas de siembra, estrés hídrico y manchas de plaga con coordenadas, cruzadas con la lluvia y la temperatura de su estación meteorológica.
Techos, tuberías, parques de tanques, líneas eléctricas y chimeneas sin andamios ni paradas. Cámara térmica y visual en el dron, y el nuevo punto caliente entra al mismo panel que la vibración de los motores. Imagen ilustrativa.
Los sensores fijos llegan a la plataforma en minutos, por red celular o por la red satelital DG; el vuelo entra cuando termina el procesamiento. Nada de esto es instantáneo, y esta página no dice que lo sea.
Data Frontier desarrolla y fabrica del hardware al software: electrónica, firmware, gateways 4G y NB-IoT de fabricación propia y la plataforma IoTData con API. La robótica y los sistemas embarcados a medida son lo que hacemos cuando el equipo que usted necesita todavía no existe.
No. El dron y la cámara vienen del mercado, elegidos según lo que usted necesita medir. Lo que fabricamos es lo que va embarcado cuando el mercado no lo tiene: la placa, el sensor, el firmware. Y diseñamos todo lo demás: plan de vuelo, procesamiento, integración con los sensores fijos y el panel.
El uso profesional de drones está regulado. En la Unión Europea se rige por el Reglamento (UE) 2019/947, que aplica la autoridad aeronáutica de cada país; en Estados Unidos, por la norma Part 107 de la FAA, que exige piloto remoto certificado; en otros países, por la autoridad aeronáutica local. El registro, la autorización de espacio aéreo y el seguro dependen del lugar y de la aeronave. El proyecto lo contempla desde el primer día.
Sí. La plataforma IoTData recibe por API el resultado de cada vuelo y lo coloca junto al caudal, el horómetro, la estación meteorológica o la vibración de las máquinas, con historial y alertas en un solo lugar.
Entonces es un robot terrestre, un sensor montado en un implemento o un equipo fijo. El camino es el mismo: relevamiento, prototipo, validación y una serie corta, hechos por el mismo equipo de ingeniería en Brasil.
Le responde un ingeniero, no un robot. Si ya tiene drones, sensores o un sistema de gestión, díganoslo: aprovechamos lo que existe.
Correo [CONTACT E-MAIL]Ingeniería y fabricación de Data Frontier, Brasil.Normas citadas: Reglamento (UE) 2019/947 · 14 CFR Part 107 (FAA). Fotos con licencia de Unsplash, las mismas de nuestras páginas de agro e industria. La imagen térmica es ilustrativa.