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Lectura remota del rectificador (tensión, corriente y energía en la entrada) y de los puntos de prueba a lo largo del ducto (potencial tubo-suelo), con el dato llegando por la red celular donde hay torre y por la red satelital DG, en minutos, donde el ducto cruza campos y corre junto a caminos rurales. Para gasoductos, acueductos y tanques enterrados; y, con un distribuidor asociado, nivel de tanques de GLP.
El ducto de acero enterrado depende de una corriente pequeña y continua para no corroerse. Cuando se corta, nadie lo ve: la corrosión no hace ruido.
Es el criterio clásico de protección del acero enterrado: potencial tubo-suelo igual o más negativo que −850 mV, medido contra el electrodo de cobre/sulfato de cobre. Menos negativo que eso, la corrosión vuelve; demasiado negativo, el revestimiento sufre.
Ánodos galvánicos, que se consumen en lugar del ducto, o corriente impresa, con un rectificador conectado a la red eléctrica. El rectificador es el que se detiene sin aviso: corte de energía, fusible, cable cortado, vandalismo.
Rectificadores y puntos de prueba quedan a lo largo del derecho de vía: campos, orillas de carreteras, cruces de ríos. Muchos están lejos de cualquier torre celular, y por eso todavía alguien va a leerlos con un voltímetro.
La red y la plataforma ya existen. El monitor de protección catódica está en desarrollo y entra en piloto con el primer cliente.
Tensión y corriente de salida por shunt y presencia de energía en la entrada. Un rectificador apagado se convierte en aviso en minutos, no en la próxima ronda.
Potencial tubo-suelo contra electrodo de referencia, en entrada aislada de alta impedancia, a batería, con pocas lecturas por día.
Los puntos de prueba quedan en campos y al costado de caminos. Por la red satelital DG la lectura llega en minutos sin depender de una torre; donde hay celular, sale por celular.
Interrupción sincronizada por GNSS para medir el potencial sin la caída óhmica. La fase siguiente del monitor.
Lectura del indicador de nivel y de la presión del tanque, para que el distribuidor programe la recarga. Desarrollo solo junto con un distribuidor asociado.
La serie de cada punto con la hora de la lectura, y API para su sistema de integridad de ductos.
Ejemplo ilustrativo. El monitor de protección catódica está en desarrollo.
Rectificadores y puntos de prueba, tipo de sistema, energía y señal en cada sitio, y si hay área clasificada, que cambia el equipo.
Algunos rectificadores y puntos de prueba con lectura remota junto a la lectura de campo, hasta que los números coincidan.
Los demás puntos, los límites de alerta definidos por su equipo de integridad y el informe.
Soporte de quien lo instaló y revisión de los límites cuando el sistema cambia.
Somos honestos sobre lo que ya existe. El monitor de protección catódica y el lector de nivel de GLP están en desarrollo y aparecen como próximamente. Lo que ya existe es la red, con la red satelital DG entregando en minutos, no al instante, y con un costo por mensaje satelital, por eso las lecturas se programan pocas veces al día; y la plataforma. Un equipo en área clasificada exige certificación específica, y eso se evalúa caso por caso antes de cualquier propuesta. El criterio de protección de cada tramo lo define su equipo de integridad.
Sirve para cualquier estructura de acero enterrada o sumergida con protección catódica: gasoductos, acueductos, tanques enterrados. Lo que cambia es la cantidad de puntos y el tipo de sistema.
Depende de dónde quede el equipo. El rectificador suele estar fuera del área clasificada, pero eso se verifica caso por caso en el relevamiento, antes de cualquier propuesta.
Está en desarrollo y entra en piloto con el primer cliente, junto a la lectura de campo. Si quiere ser ese piloto, escríbanos por el formulario.
También está en desarrollo, y solo avanza con un distribuidor asociado definido: es quien sabe qué información cambia la logística de recarga.
Le responde un ingeniero, no un robot. Indique el tipo de sistema, la extensión del ducto y dónde falta señal.
Normas citadas: ISO 15589-1 (protección catódica de sistemas de transporte por ductos, parte 1: ductos terrestres).